Mai mult de un milion de drone vor face livrări până în 2026
Până în anul 2026, mai mult de un milion de drone vor face livrări de colete pentru sectorul de retail în toată lumea.
În prezent, numai 20 000 de drone livrează colete pentru domeniul de retail. Pana în 2026, acest număr va trece de un milion, anunță firma de cercetare a pieței Gartner. Această industrie a crescut mult în contextul pandemiei de coronavirus.
Covid-19 a ținut la sol multe avioane și elicoptere. Dronele sunt deja utilizate în vederea distribuirii de provizii medicale în zonele greu accesibile din anumite țări. Printre aceste state se numără Marea Britanie, Vanuatu, Ghana, Rwanda sau Chile.
Unele modele pot face livrări pe distanțe foarte lungi
Există modele ce pot distribui pachete pe distanțe lungi, care depășesc 100 de km, și în situații meteo dificile. Un astfel de model este Wingcopter, care reprezintă o combinație între o dronă clasică și o aeronavă cu aripă fixă.
Atingând o viteză de până la 150 km/h în mod „aripă fixă”, drona e capabilă să transporte o greutate de cel mult 6 kg. Wingcopter este utilizat și de compania UPS. O altă firma de curierat care folosește drone pentru livrări, în China, este DHL.
O livrare pe o distanță de 8 km are loc în doar opt minute cu un vehicul aerian, iar costurile sunt mai mici cu până la 80%. Această livrare ar necesita în mod obișnuit 40 de minute cu un mijloc de transport clasic.
În Spania, compania auto Seat utilizează astfel de dispozitive pentru a transporta volane și airbaguri de la un furnizor la fabrica sa Martorell. Dronele fac drumul în numai 15 minute. Un camion ar necesita o ora și jumătate pentru a parcurge distanța.
România a rămas în urmă
Legile aflate acum în vigoare, privind dronele, sunt foarte stricte. În România este ilegal să decolezi şi să aterizezi o dronă în oraş, chiar dacă aceasta cântărește mai puţin de 50 de grame.
Orice dronă care are o greutate cuprinsă între 15 kg şi 150 de kg are nevoie de permis naţional pentru zbor. În plus, orice dispozitiv de acest fel, chiar şi unul de 50 de grame, trebuie identificat în România.
Concret, pentru a folosi în totală legalitate în țara noastră o dronă cu o greutate mai mică de 15 Kg trebuie inițial să o identifici, să o duci într-un spaţiu care nu este intravilan şi apoi să soliciți permisiunea de zbor înainte ca aceasta să fie ridicată în aer.
