Tesla Autopilot, interzisă de un tribunal german
Funcția Autopilot de la Tesla este considerată periculoasă de către un tribunal din Germania.
Conform judecătorilor germani, capabilitățile pentru condus autonom de care dispun automobilele Tesla nu sunt descrise corect clienților. Astfel, informarea necorespunzătoare ar cauza accidente, posesorii de mașini Tesla având tendința de a se încrede prea mult în ele.
Funcția a fost interzisă de un tribunal german
Informațiile oficiale arată că mașinile Tesla sunt, în varianta de dotare completă, capabile de condus autonom. De fapt, această funcționalitate este limitată numai la unele tronsoane de autostradă documentate în detaliu.
Astfel, această funcție nu se referă la întregul traseu al unei călătorii obișnuite cu mașina. În special pe drumurile lăturalnice, utilizarea opțiunii Tesla Autopilot poate fi foarte riscantă. Estomparea marcajelor rutiere face posibilă apariția unor reacții neașteptate și imprevizibile ale mașinii.
Tehnologia pentru condus autonom se află deocamdată în stadiu de dezvoltare. Ar putea dura destul de mulți ani până când suportul hardware și cadrul legislativ vor fi în concordanță cu pretențiile exprimate de către consumatori și autorități deopotrivă.
Au avut loc mai multe accidente
Decizia tribunalului german vine la puțin timp după ce Tesla a fost implicată în mai mult accidente din cauza funcției Autopilot. Incidentele sunt considerate ușor predictibile în cazul în care la volan se află un conducător atent la condițiile de drum.
Funcția respectivă poate fi ușor păcaită de situații care nu sunt pre-programate în computerul de bord. În cazul unui model Tesla Model S din Taiwan, sistemul nu a fost capabil nici măcar să identifice drept un pericol un camion răsturnat pe șosea.
Conducătorul mașinii a văzut camionul răsturnat în ultimul moment, dar credea că Autopilotul va reacționa și va încerca să evite. Văzând că nu se întâmplă asta, M. Huang a călcat pe frână, dar nu a putut opri automobilul la timp, izbindu-se în camion. Întâmplarea a avut loc pe Autostrada Națională 1 din Taiwan, iar viteza pe care vehiculul o avea era de 110 km/h.
